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12年迈腾是干式双离合坏了不换行吗
对于离合器故障，有两种维修办法，第一个是损坏不严重的情况下，对离合器进行调节维修，第二个就是离合器损坏严重了，这个就需要更换全新的离合器了。
迈腾全系搭载双离合变速箱，但是人们并不买账，认为这款变速箱的可靠性不是很高，出现顿挫、抖动、异响都是正常情况。双离合变速箱技术是一项新技术，优点是换档时所用时间短。但是在使用过程中，双离合变速箱油需要较少。
迈腾配备了双离合变速箱，但是大家不买。他们认为这个变速箱的可靠性不是很高，磕磕绊绊、抖动、异响都是正常的。双离合变速箱技术是一项新技术，它的优点是换挡时间短。但是，在使用中，双离合变速箱需要的机油较少。
但是同一个车友，在4S店认识的，13年买的速腾，16年进行了干式双离合变速器更换，因为实在忍受不了变速器顿挫现象，多么痛的领悟。
大众oam怎样换中央系统液压油
1、湿式dsg被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。而干式内部是没有液压油的，承载的扭力也小很多。
2、一般***取的维修方法是先对变速箱软件进行刷新，如果不能解决再更换电子液压控制单元、双离合器总成或变速箱总成。在特殊情况下调整离合器轴向间隙也能解决问题（KK2间隙，正常一般在0.75--0.85之间）。
3、大众OAM变速箱阀体是液压控制单元，负责控制变速箱内部的油压以及高低档的转换。如果阀体出现损坏情况，变速箱内部油压不稳，换档不灵敏，车子就会出现类似顿挫等故障现象。
4、技师查看时候发现，变速箱内部齿轮部分严重打掉 离合器间隙过大绝对是大众凌渡变速箱故障点之一了 机电单元出现故障时候，会有仪表小扳手闪烁、变速箱油压不稳、换档不顺等故障现象。
大众凌渡一二三挡换挡的时候有顿挫感和异响
凌渡自动挡挂挡的时候异响可能是发动机烧机油加的燃油品质不好、节气门油封与前后曲轴油封老化、空气滤清器与机油滤清器发生堵塞、节气门脏污等原因造成的。
挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响，哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
大众凌渡怠速异响是怎么回事
1、您这个很有可能是变速箱出现故障导致的，大众凌渡4T装配的七速干式双离合变速箱OAM，因为天生设计的缺陷，是很容易出现故障的，离合器、机电单元都是易损件。
2、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
3、更换水温传感器。维修技师用汽车诊断电脑读取水温传感器的数据流，分析水温传感器的温度是否与实际相符合，即可确认该故障。如果水温传感器出现故障，就不能给行车电脑传输正确的信号，会导致电子扇在一直转动，进而出现异响的情况。
4、【太平洋汽车网】大众凌渡冷车有异响的原因：燃油箱排气阀工作不良；回流泵内部流体存在冲击；燃油滤清器内部存在部分堵塞。异响的原因有两个。
5、原因（1）由磨损或调整不当导致，气门间隙过大而产生撞击声。（2）气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。（3）气门杠与气门导管闭合间隙过大。
6、大众凌渡变速箱异响分以下几种情况：当汽车怠速或行驶时，驾驶室内的变速箱部分会听到异常噪音。
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